在机电产品中，弹簧种类繁多，主要有以下类型：
以汽车、摩托车、柴油机和机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、悬架弹簧、减震弹簧以及离合器弹簧等，用量较大，约占弹簧生产量的50%左右。同时技术水平要求也高，可以说这些弹簧的技术水平具有代表性，它们主要是向高疲劳寿命和高抗松弛方向发展，从而减轻。
可以通过由不同厚度组合或由不同片数叠合的不同组合方式得到变刚度特性。碟形弹簧由于改变数量或的组合形式，可以得到不同的承载能力和特性曲线，因此每种尺寸的，可以适应很广泛的使用范围，这就使备件的准备和管理都比较容易。在承受很大载荷的组合弹簧中，每个的尺寸不大，有利于制造和热处理。当一些损坏时，只需个别更换，因而有利于维护和修理。
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关于弹簧压力测试的步骤：
1.在对弹簧进行正式的检测之前，先将弹簧压缩一次到实验的荷重，弹簧，当试验荷重比压并荷重大时，南京弹簧，就可以进行压并荷重作为试验荷重，但是压并力z大不能超过定见压并荷重的1.5倍。
2.对荷重检测前的准备：用对应量程的三等规范测力计或者划一以上精度的砝码对荷重试验机进行勘正，---试验机精密不要低于1%；同时用量块勘正荷重试验机的长度读数误差。
3.弹簧压到*定高度荷重的检测：将与*定高度相同的量块放置在荷重试验机压盘的中央，南通弹簧，在量块上加载与图样名义值相近的荷重，然后锁紧定位螺钉或者定位稍，将量块放入待测弹簧，调解零位，去除弹簧自重，将弹簧压至*定高度，并读出相应的荷重，后根据标定的荷重试验机误差，对度数进行相应的修改。
4.将上压盘压制弹簧刚解除到的位置，荷重试验机预示值f0≈0.05f;记载荷重试验的初读数地f0以及长度数，然后继续加载，使长度预示的读数变化值达到划定的变形量。
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